모델명 기아 봉고3 1톤크레인
최초등록일 2019년
주행거리 188.070km
차량유,무 무사고
기타사항 133마력,수동밋션,1인신조
2019년에 등록되어 기아 봉고3은
133마력 힘을 가진 중고크레인은
1인신조 실주행거리 188.070km
운행을 해왔습니다.
무사고 인증하는 동해433은 긁힌곳없이 운행되어
왔으며 규칙적으로 물품교환을 바꿔가면서
관리를 잘 해주시고 미리 준비한 덕분에 중고크레인 상태가
다른 차량에 비하여 뛰어납니다.
중고크레인 모습은 사진으로 보기에도 매우 깨끗하게 사용이
되어와서 세차라고 할정도 인데요
인천 중고 화물차매매에서 매입한 뒤에 쇠붙이나 도색작업을
하지않고 그대로인데도 출고하는 시기에
같은모양으로 변함없이 유지중이라 상품성마저
만족할만 1톤크레인입니다,
자그만한 사이즈와 중량이 다르게
간직하고 있는 1톤크레인이며 장비를 부착을 했는데도
중고크레인 땅위의 높이가 낮아서 들어가기에도 쉽게 바로
들어갈 수 있어요,
중량이 큰 기계 1톤크레인을 고쳐주는 정비센터에서
이동을 하는 정비용으로 이용이 많이되며
범위가 작은 공사작업 하는 곳에서도
사용이 가능할수 있어 활용성이 높습니다.
동해433 자체를 단단히게 받쳐주는 아웃트리거는
설치를 양쪽으로 되어있고 오른쪽에는 고정을 시켜 유입 인입출
아웃트리거를 , 왼쪽으로는 수동을 수평 고정식 아웃트리거가 장착이
되어있습니다 장비가 부착된 부분으로 힘의무게가
넉넉하게 전하게 되면서 작업하는 일정한 범위 안에서
안전하게 자리잡고 일을 할수 있도록 아웃트리거를 능동식으로 범위가
널찍하게 설비를 할 수가 있는 1톤크레인 입니다
시흥 중고 화물차매매 차량에 장착된 크레인장비는
동해기계항공 장비 동해433 모델 장비는 아주크게 괜찮은편
인데요, 조금더 자세하고 확실하게 장비를 상태하기 위해서
동해기계항공 수리를 받는 곳에서 중고크레인 장비를 창고에 넣어서
비틈없고 자세하게 장비 검사를 낱낱이 해봤을때 검사가
끝난 결과는 특별히 이상있는 부분이 찾아내지 못했습니다.
장비를 주의해서 사용했기에 알 수 있는 부분이며
생기있게 이용 될수 있도록 장비들을 모든 손질을
마쳤습니다.
동해433 크레인 장비에 대해 중요한 제원을 간략하게 설명을
해드리자면 중고크레인 힘을 감당해낼 수 있는 160
키로그램 제일큰 인양 높이 메인붐 5.5미터 수동붐 6.0미터로
선회각도330도의 장비 능력을 이용할수 있었습니다.
동해433 장비부분은 중고크레인 기계동작이 가능 할수 있게
수동식 레버대가 설치되어 있습니다 누유되는 곳이없기에
깔끔하며 기계를 움직이는데 문제되는점이 없었어요, 비상시에
인천 중고 화물차매매에서 긴급히 정지시키지 위한 스위치
장착도 되있으며 만일의 경우
부주의 사고에 대응할수 있는데요.
유선리모컨 하나 무선리모컨 하나 보유가 되어있는
시흥 중고 화물차매매 작업환경에 맞아들이는
방식으로 장비 기계를 움직이게 하시면 됩니다 무선
리모컨은 혼자서도 쓸모있게 이용이 쉽고 간단하게
작업일을 할수 있답니다
중고크레인 시동을 걸어놓고 PTO를 움직이게 동해433장비를
바로 검사를 해보았는데 최대한 6미터가 끌어빼내는 붐대는
거칠지않은 인입출 작동을 보여드렸습니다.
1톤크레인 기구를 휘두르는 움직임이나
원치작동에서도 문제될거 아주
없었고 생생하게 잘 움직였어요
기초가되는 화물 적재할수 있는 최대 하중치의
한도초과를 막기위해서 과하중 방지 시스템이 알맞게
쓸수 있도록 적용되어 있고 작업자도 걱정없이
사용을 하실 수 있는데요.
중고크레인 부피에비하여 무거운 물건을
끌어 옮기는 인양에
사용이되는 유압 원치는 떨어질
일이없이 단단하게 지탱하고
있답니다.
인양을 하는 무거운 무게를 감지를하거나 작용을하는 기능
기계장치가 떨어지지않게 붙어있어서 일정한 상태를
유지하는 안전성이 좋게 갖추어져 있습니다
무거운 장비와 옮기는 인양 무게가 전해지는
중고크레인 프레임도 자세하게 살펴보셔아 하는데요, 이시점에
동해433의 프레임은 휘어져 부러지거나 크랙이 일어나는 부분이 없고
옳고 바르게 모양을 유지하며 1톤크레인 갈빗살도
튼튼하게 보강이되어 있으므로 프레임의 사이에서 충돌을
누그러지게하는 역할을 규격대로 하고 있습니다,
운행하는 동안에는 손상으로 인하여 프레임이 깨지지않기
위해서 언더코팅도 조심스럽게
작업을 완료했습니다.
트레이드 남은양이 괜찮은 편이기 때문에
필요하신 부분이 아니면 추가적으로 교체하는 비용이
생겨나지않아서 돈이 적게들어가는 1톤크레인
타이어입니다
동해433 킹캡 실내는 외관에 이어서 안에도 얼마
사용하지않은 없는정도이기도 하고 관리를
깨끗하게 잘해주셔서 클리닝을 처리하여서
한층더 상쾌해진 중고크레인 내부공간으로
준비를 마쳤습니다
동해433내부 장치들은 상태가 안좋은것 없이 작동이
잘되어 가고 있으며 1톤크레인 운행을 하기에
편하고 좋은특성을 높여주다고 하는데요.
장거리운행용으로 주행거리는 많지만
차량 관리상태가
매우 좋으며 긴거리부터
짧은거리까지 모두 흡족하시게
주행을 달려 가실수 있습니다.
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